Датчик кисню (або лямбда-зонд) – датчик, розташований на впускному колекторі двигуна. Основною функцією лямбда-зонда є передача інформації про процентний вміст кисню у вихлопних газах.Mar 29, 2017
На Вестах і Х Реях встановлено 2 датчики кисню (див.
Датчик кисню встановлений у випускному колекторі або приймальній трубі глушника двигуна, заміряючи, скільки незгорілого кисню знаходиться у вихлопних газах. На багатьох автомобілях є ще один лямбда-зонд, розташований після каталітичного нейтралізатора вихлопу – для контролю його роботи.
З’єднуємо мінус мультиметра з корпусом двигуна, а плюс підключаємо до сигнального дроту. Будьте обережні – випускний колектор може обпекти руки. Заміряємо напругу – вона має варіюватися від 0,2 до 0,9 вольт залежно від обертів. Якщо напруга виходить за ці рамки, то λ-зонд можна вважати несправним.