ГАЗ-51 бензиновий двигун об'ємом 3.5 літра та потужністю 70-82 л. з. Встановлювався на ГАЗ 51, ГАЗ 53 та інші.
Основне відмінність мотора ГАЗ–52 від його попередника ГАЗ–51 – Це двокамерний карбюратор К-126І. В іншому конструкції обох двс однакові.
Це був рядний верхньоклапанний 6-циліндровий двигун «ГАЗ-51Ф потужністю 80 л. с. при 3000 об/хв, з максимальним моментом, що крутить, 21,5 кГм при 1600-1800 об/хв, ступенем стиснення 6,7 і робочим об'ємом 3485 см3, з двокамерним карбюратором «К-104». Паливо – колишній низькооктановий бензин А-66.
У моделі ГАЗ–51 існував і повнопривідний побратим, ГАЗ–63. Обидва мали 80% загальних деталей та вузлів. Цей автомобіль почали серійно виготовляти з 31 вересня 1948 року, його виробництво йшло до літа 1968 року. Як бачимо, ці автомобілі з повним правом можна назвати довгожителі на конвеєрі.