Шків коленвалу – деталь ремінного приводу ГРМ та інших допоміжних механізмів двигунів внутрішнього згоряння (як бензинових, і дизельних).
Скарги, які можуть свідчити про вихід із ладу шківа-Демпфера: незвичайні вібрації в салоні свист приводного ременя незвичайний шум або стукіт, частота якого змінюється разом з оборотами двигуна.
Шків (Нідерл. schijf, англ. sheave) – фрикційне колесо з жолобом або ободом по колу, яке передає рух приводного ременя або канату.
Усі технічні вимоги для шківів клинових ременів викладено у ГОСТі 20889-88. Шківи застосовують у компресорному, вентиляційному, нафтогазовому, гірничодобувному, деревообробному та сільськогосподарському обладнанні в механізмах з високим рівнем потужності, що передається, і кількості оборотів.