Техніки аналізу

На те, що теплообмінник забитий, вказують такі ознаки, як перегрів двигуна, поганий обігрів салону, витік охолоджуючої рідини, пошкодження помпи та прокладки головки блоку циліндрів.

Для того, щоб визначити наявність вихлопних газів в антифоризі використовуємо тестер CT-1175 (або його модифікації CT-1175U, CT-1175A) і спеціальну рідину – індикатор. Перевірка проводиться під час роботи двигуна на холостому ході. Тестер встановлюється в заливну горловину бачка рідини, що охолоджує.

Як перевірити циркуляцію охолоджуючої рідини

1. запустити двигун на неодружених оборотах і дати йому попрацювати в такому режимі одну-дві хвилини, щоб температура антифризу не перевищила +70 ° С;
2. відкрити капот і перевірити на дотик патрубок від радіатора до термостата, він повинен бути холодним;