Техніки аналізу

ККД роторно-поршневої конструкції Його значення становить 40 – 45%. Для порівняння, у поршневих двигунів внутрішнього згоряння ККД становить 25%, у сучасних турбодизелів – близько 40%. Найвищий ККД у поршневих дизельних двигунів становить 50%.22 Sept 2020

Двигун ВАЗ-415 Технічні характеристики

Об `єм двигуна, куб.см	1308
Максимальна потужність, л.с.	140
Максимальний момент, що крутить, Н*м (кг*м) при об./хв.	186 (19) / 4500
Використовуване паливо	Бензин АІ-95
Витрата палива, л/100 км	10 – 12.5

Ротор рухається в такий спосіб, що у кожен його оборот припадає три обороти ексцентрикового валу. У роторному двигуні здійснюються ті ж цикли, що і в чотиритактному поршневому агрегаті: впуск, стиск, робочий такт і випуск.

на один оборот валу припадає один такт. Порівняно з поршневим двигуном, роторний двигун має певні відмінності. У відмінність від поршневого двигуна, в роторному двигуні використовується менше деталей, що рухаються. Двороторний двигун включає три рухомі деталі: два ротори і вихідний вал.