Техніки аналізу

Torsen (означає чутливий момент Torque Sensing) працює як вільний диференціал, коли на кожне колесо надходить однаковий момент, що крутить. Як тільки одне з коліс втрачає тягу, різниця в моменті коліс, що крутить, змушує зачіплятися шестірні Торсена.

До речі, диференціал Torsen може використовуватися не тільки як міжосьовий, але і як міжколісний – у такому вигляді він застосовується, наприклад, на автомобілях Alfa Romeo, Toyota (Land Cruiser 200), Subaru Impreza WRX STi, Mazda3 MPS, "заряджених" Honda Civic і Accord і так далі.